Alonso vuelve por fín al podio

Casi 11 meses fué el tiempo que le costó a Fernando Alonso recordar lo que es subirse al podio. La última vez había sido en 2008, concretamente el 3 de Noviembre en el Gran Premio de Brasil,donde el asturiano hizo una increíble carrera consiguiendo terminar en segunda posición detrás de Felipe Massa.Dicha carrera será siempre recordada por ser en la que Hamilton se proclamó por primera vez campeón del Mundial "in extremis" tras adelantar a un coche en la última curva, dejando con la miel en los labios a Massa , quien ya estaba celebrando el triunfo tras haber superado la linea de meta en primera posición.

Fernando consiguió este domingo un meritorio tercer puesto en el circuito urbano de Singapur , saliendo desde la quinta posición, dejando atrás a rivales como Vettel o Button , quien sumó un punto más que su compañero de equipo , Barrichello, punto que seguro le será muy útil en la lucha por el Mundial.

Antes de la carrera, el piloto español se mostraba muy confiado ya que el coche se había comportado muy bien durante toda la sesión clasificatoria colocándose en un meritorio quinto puesto. Tan buen sabor de boca le dejó dicha sesión que incluso se atrevió a decir que el podio iba a estar muy cerca, y así fue.

Alonso iba de menos a más en la carrera ,y aunque fue su destreza al volante la que sin duda le llevó al inesperado tercer puesto, no quiso olvidarse de su equipo , Renault, afirmando que sin el trabajo realizado por sus mecánicos e ingenieros después de superar las duras semanas anteriores nada de esto hubiese sido posible.
“Este fue un gran resultado para el equipo que nos permite ser positivos...Ahora vamos a Suzuka con la moral alta".


Renault sale muy reforzado tras las últimas noticias de que su manager , Flavio Briatore, a quién quiso dedicar también la carrera , no seguirá al mando de la escudería la temporada que viene. Rero sin duda alguna, quien sale mas reforzado aún es Fernando Alonso quien va a ver cumplido su sueño de recalar en Ferrari el año próximo.

Los últimos rumores en el paddock sitúan al asturiano en la escudería del "Cavallino Rampante" y se dice que ya han cerrado el contrato que les unirá las seis próximas temporadas. El piloto pasaría a cobrar 25 millones de euros al año. Esto va a suponer presumiblemente la marcha de uno de los pilotos titulares de Ferrari, Kimi Rikonen , a MaClaren Mercedes.


Fernando verá cumplido así un sueño que tiene desde la infancia, el de pilotar un Ferrari en su última etapa en la Formula 1.